О проблеме аварийных лифтов в газетах пишут регулярно. Увы, все чаще в рубрике «Происшествия». Банально застрять в кабинке – не самое страшное. Случается, в результате аварий в старых, давно отработавших свое подъемниках, гибнут люди.

Пока эксперты озвучивают мрачные прогнозы «лифтопадов», проблему исследует Фонд содействия реформированию ЖКХ. Ведь по закону Фонд выделяет деньги на капитальный ремонт многоквартирных домов. А это не только починка протекающих крыш и труб, но и замена и ремонт лифтов.

Последнее даже выделено в законе отдельной строкой: «ремонт или замена лифтового оборудования, признанного непригодным для эксплуатации, при необходимости ремонт лифтовых шахт» (глава 5, статья 15 ФЗ № 185).

По словам заместителя директора экспертного департамента Фонда Владимира Лукина, в 2008 году на ремонт и замену лифтового оборудования Фонд содействия реформированию ЖКХ по заявкам регионов выделил 4,5 млрд. рублей. На эти деньги должны быть отремонтированы или закуплены и установлены примерно 5 000 лифтов. – За половину 2009 года 43 регионам, подавшим заявки, выделили средства еще на 6 000 лифтов, ‑ отметил Владимир Лукин.

Программа капитального ремонта должна стать хорошей поддержкой отечественных производителей лифтов. Фонд рекомендует учитывать позицию Минрегиона и Федеральной антимонопольной службы: закупать на нужды капремонта лифты российских марок. В условиях нынешних экономических реалий это особенно важно.

Отечественных производителей защищает и приказ Минэкономразвития, предусматривающий, что в рамках государственных или муниципальных закупок цены на импортное оборудование при прочих равных условиях должны быть на 15 процентов ниже цен на оборудование отечественных производителей.